① NA6CE コレクション ビンテージ 風 メーター ロードスター マツダ ユーノス

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商品情報

ご覧頂き、ありがとうございます。 こちらの商品は有名メーカーのパーツを組み付けた物ではありませんのでご承知下さい。 のNA6CE純正メーターASSYをベースにタコ 及びスピードメーターを簡易にオーバーホールを施し、ビンテージ 風のパネル、パイロットランプ 、メーターリングを取付しカスタマイズした製作物になります。メーターゲージパネルも同様に製作した物となります。 ■オーバーホール箇所 1.タコ メーターの電解コンデンサー2箇所を新品に交換、これで当分の間は針振れの発生はしないと思います。 2.スピードメーターの回転軸周辺、カップ及びドラムの清掃を実施。 試走して大きな針の振れが無い事を確認してます。 ※少しの針振れは個体差によっては有るかと思いますので、気になる方、神経質な方は購入を控えて下さい。 オドメーターは一旦、ゼロにしましたが、試走によって2〜3kmとなっております。 トリップは日焼けが著しい状態だった為、シールを貼り付けてあります。 3.水温計はダイオードを撤去、短絡してリニア化させてます。 ■照明の増設 標準の照明4個はLEDバルブ(ホワイト)に変更。 標準の照明の他、追加でLED灯4個を左右各2個ずつタコ 、スピードメーター背面へ追加装着してあります。 照明の色はホワイトですが、若干の透過ムラがあります。 ■ビンテージ 風メーターパネル 、メーターリング装着 メーターリングは樹脂メッキ品となります。 いづれににしても、古いパーツをベースにリニューアルした物となりますので、いつ何時、故障するかもしれませんし、細部を見れば粗が見受けられますので、その事をご理解された上での購入検討をお願いします。 また、装着に関わるアドバイス等は致しませんので、購入者様の責任に於いて取付をお願いします。知識、取付に自信の無い方は、整備工場などへご依頼された方が良いと思います。 出品にあたり、各メーターの指針位置を合わせ、試走して作動を確認しており、現時点で不具合が無い事を確認しております。 但し、取付る車両の個体差によっては針の指示位置がズレて表示される場合が有るかと思いますので、気になる方は自身の責任において調整して下さい。 発送迄にお時間を頂きますので、お急ぎの方はご遠慮下さい。 NA6C NA8C ユーノス ロードスター ビンテージ メーター

ユーノスロードスター NA6CE,NA8C MT,AT スピードメーター ASSY クラシック アルミ DIY 加工品 1品物 動作OK!
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永遠に不滅です! 初代ロードスター・・・懐かしの名車をプレイバック | クルマ情報サイトーGAZOO.com
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NA6CE NA8C ロードスター メーターパネル KGワークス 小売業者
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マツダ ロードスター NA ヴィンテージスタイル ステンレス メーターパネル クラスターベゼル クラシック Jass Performance NA6CE  NA8C - 58ドライブ オンラインショップ
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マツダ NA6CE純正油圧計&メーターパネル のパーツレビュー | ユーノスロードスター(keith@hij) | みんカラ
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マツダ ユーノス ロードスター NA ステンレスヘアライン 彫刻入 メーターパネル メーターベゼル Jass Performance NA6CE  NA8C - 58ドライブ オンラインショップ
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ユーノス ユーノスロードスター ノーマルベース ☆マリナーブルー 5速MT エンケイ15インチの中古車|グーネット中古車
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