アウトランダーPHEV ハイブリッド・モニター



燃費向上に必要な5要素を表示できるモニターです。

SOC（バッテリ容量）、エンジン回転数、バッテリ電流、
エンジン冷却水温、エンジントルクを表示します。
また、クラッチON時に＊マークが点滅します。

アウトランダーPHEVを燃費、電費よく運転するためには、エンジン、モータ、
その他コンポーネントの動きを理解し、効率よく使う必要があります。
例えばエンジンは何も考えず普通に運転すると
どうしても効率の悪いところを使ってしまうことがあり、燃費悪化の原因と
なります。ということで、燃費向上のためにはエンジン回転数、トルクを細かくチェックし、
よいところを使うようにする必要があります。他のコンポーネントも
モニターで動作状況を見ながら積極的に制御することで性能を十分に
引き出すことができます。

燃費5要素をどのように燃費向上につなげるかは説明書に
詳細を示していますので参考にしてください。

また、おまけ機能ではありますが、クラッチON時「＊」マークが点滅しますので、
どのような時にクラッチをON-OFFしているか、モニターを見ればわかります。
例えば、HVモードで約70km/h以上でクラッチがつながりますが、その時のギヤ比は
有段ギヤに例えると5速相当・・・では、そこからアクセルを踏み込むとどうなるか？
有段ギヤならシフトダウンしますが、アウトランダーはせっかくのクラッチを離してしまう？
それともモータアシストで乗り切る？どのような制御をしているのか、
web、雑誌でも語られていないようなこともモニターの動きから見えたりして、
メーカー技術者の苦労、工夫が見えて興味深いです。

また今回オプションですが、B5ブレーキランプを選択できます。（有料オプション）
アウトランダーはご存知のようにパドルで減速度を選択でき、B5にすると
市街地ノーブレーキ走行も可能ですが、残念ながらブレーキランプがつかないため
少し使いにくいのが現状です。しかも、惜しいことにB5を積極的に使うと、D＋ブレーキより
燃費、電費が上がります。ということで使いたいのに使えず、悔しい思いをしている方に
B5ブレーキランプを追加可能としています。
（B5ブレーキランプは配線の加工が必要です）
※B5ブレーキランプは初期型（2015年以前）のみのオプションです。中期型以降は
B5ブレーキランプが標準装備されているので、オプション追加しないでください

数字が苦手な方でも燃費走行ができるように
燃費がいい時にインジケータランプが光るようにしています。
ランプを光らせるように走行することでメータを
読まなくても燃費よく走行できます。

取り付けはDLCコネクタ（OBD2）に挿し込むだけで
工具や特別な知識は不要です。暗電流が非常に
小さい（1mA以下）ので基本的に挿しっぱなしでOKです。

オプションですが、以下の3種類です。
モニター取り付け用スマホスタンドは別売りで+です。（写真3枚目のものです、足がやや短いです）
また、他のOBD2機器と併用するための分岐ケーブルは+です。
説明文にありますB5ブレーキランプは+です（配線をブレーキスイッチに割り込ませます）。

※インジケーターランプの色、形状、位置が変わる場合がありますが、機能は同じです。

対応車種はアウトランダーPHEVのみです。ガソリン車はです。

Yahoo!オークション -「アウトランダーphevハイブリッドモニター」(自動車メーカー別) (計器)の落札相場・落札価格

ハイブリッドモニター アウトランダーPHEVのYahoo!オークション(旧ヤフオク!)の相場・価格を見る｜Yahoo!オークション(旧ヤフオク!)のハイブリッドモニター アウトランダーPHEVのオークション売買情報は36件が掲載されています

目立った傷や汚れなし】ハイブリッドモニター 5LA-GG3W アウトランダーPHEV OBD2分岐ケーブル2種類付の落札情報詳細 - Yahoo!オークション落札価格検索 オークフリー

【中古】【小型化仕様】GG2W GG3W アウトランダーPHEVハイブリッドモニター 駆動用バッテリ容量測定値　SOC　分岐ケーブル、吸盤スタンド

備忘録:走行用バッテリーモニター計測値＆計器の見方（24253km)（三菱 アウトランダーPHEV・GN）by かんちゃん＠north - みんカラ

GN0W 駆動用バッテリー測定 2年目（61404km） 残存率91%（三菱 アウトランダーPHEV・GN）by V-GyNy - みんカラ

Mac auto parts ハイブリッドモニター(小型化) のパーツレビュー | アウトランダーPHEV(かんちゃん＠north) | みんカラ

三菱 アウトランダーPHEV 多機能メーターの口コミ・評価・レビュー｜みんカラ (2ページ目)

駆動用バッテリ容量測定値 GG2W GG3W アウトランダーPHEVハイブリッドモニター SOC(計器、追加メーター本体)｜売買されたオークション情報、yahooの商品情報をアーカイブ公開 - オークファン 自動車メーカー別

【中古】【小型化仕様】GG2W GG3W アウトランダーPHEVハイブリッドモニター 駆動用バッテリ容量測定値　SOC　分岐ケーブル、吸盤スタンド

備忘録:走行用バッテリーモニター計測値＆計器の見方（24253km)（三菱 アウトランダーPHEV・GN）by かんちゃん＠north - みんカラ

【中古】【小型化仕様】GG2W GG3W アウトランダーPHEVハイブリッドモニター 駆動用バッテリ容量測定値　SOC　分岐ケーブル、吸盤スタンド

バッテリーテスター導入（三菱 アウトランダーPHEV・GN）by K-Sat - みんカラ

駆動用バッテリ容量測定値】 GG2W GG3W アウトランダーPHEVハイブリッドモニター【SOC】(計器、追加メーター本体)｜売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）

駆動用バッテリ容量測定値 GG2W GG3W アウトランダーPHEVハイブリッドモニター SOC(計器、追加メーター本体)｜売買されたオークション情報、yahooの商品情報をアーカイブ公開 - オークファン 三菱用